随着我国经济的高速发展，汽车成为人们日常生活中必不可少的交通工具。汽车给人们带来巨大便利的同时，也引发了许多环境污染问题。其中汽修行业产生的喷漆废气是造成大气污染的原因之一。下面重庆废气处理设备厂家就来为大家分析一下汽修行业的废气处理。

汽修行业，以4S店为例，主要的喷漆废气来源烤漆房。汽修喷漆油漆用量波动较大，特别是在喷整车漆的时候，油漆用量更大，这也直接造成喷漆废气中污染物浓度波动值较大。另外，与汽车涂装行业不同的是，实际工作生产中，汽修企业只有在维修汽车时才会产生喷漆废气，因此废气具有不连续、间断性的特点。

汽车行业喷漆废气普遍存在风量较大，VOCs浓度较低的特点，同时废气之中还混合许多具有粘性的漆雾颗粒，因此，汽车行业有机废气的处理方式将会较为繁杂，一般需要多种处理技术综合利用才能使废气处理达标。

漆雾预处理+活性炭吸附+催化燃烧处理技术是重庆废气处理设备厂家在汽车涂装喷漆废气处理应用较多的一种工艺，其装置简易，运行稳定，处理效率优良。

漆雾的预处理方法很多，处理材料的种类也十分多样，总的来说，处理方式分为干式处理法和湿式处理法。

干式处理法就是使用干式过滤材料对漆雾进行拦截与过滤。工作原理是将滤料固定在过滤装置上，通过风机的作用使含有漆雾的废气进入过滤器，使之粘附在滤料上被过滤，过滤后的废气进入下一级处理系统，达到预处理的目的。具有代表性的方法有滤料过滤法和石灰石干式吸附法。目前常用的干式过滤材料有漆雾棉、初效棉、中效棉、迷宫纸、玻纤阻漆网和地网棉等。其中漆雾棉、初效棉、中效棉等过滤材料的材质主要是玻璃纤维，是一种环保型过滤材料，工作时玻璃纤维与空气磨擦产生静电，更有效捕捉喷漆时产生的漆雾颗粒。

湿式处理法就是根据相似相溶原理，使用液态物质( 多为在水中加絮凝剂) 捕捉漆雾。工作原理是利用循环水与漆雾充分混合来捕捉过喷漆雾，处理后的废水含有大量具有粘性的油漆废渣，易粘附在管道内壁和水池表面，降低净化效率，需要加入絮凝剂来对油漆废渣进行改性，凝聚，使之成团从而固液分离，净化循环水，提高利用率，降低成本。

 活性炭吸附由于活性炭吸附剂表面上存在着未平和未饱和的分子引力或化学键力，因此当活性炭吸附剂的表面与气体接触时，就能吸引气体分子，使其浓聚并保持在活性炭表面，此现象就称作吸附。

催化燃烧技术是催化燃烧设备自动升温将热空气通过风机送入活性炭床使碳层升温将有机物从活性炭中“蒸”出，脱附出来的废气属于高浓度、小风量、高温度的有机废气。该部分气体进入催化燃烧室，在催化剂作用下燃烧后彻底净化，完成脱附过程。再通过热交换器将净化后的气体降温，最后经风机引高空排放。

重庆废气处理设备厂家认为，汽修行业的废气处理还存在着不足，需要业内人士不断的研究，以找到更好的处理工艺。